美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复(f感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思ù)利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上(shàng)与我国第一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一(yī)旦相关(guān)试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会(huì)认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但(dàn)如(rú)果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也不能(néng)完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束(shù)后，团队表示(shì)将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是(shì)在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项(xiàng)目失败习(xí)以为(wèi)常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被(b感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思èi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏，成功了(le)就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到(dào)5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年(nián)，全(quán)球太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思前在(zài)轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业(yè)卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美(měi)元，甚至(zhì)最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的(de)事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资(zī)基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美(měi)国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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